Maailman suurimpana uusien energiaajoneuvojen markkinana Kiina on edelleen johtavassa asemassa latausinfrastruktuurin rakentamisessa ja markkinoiden koosta.
Kiinan AC-latauspaalumarkkinoiden nykyinen tila
Elokuun 2025 lopussa sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurien (aseiden) kokonaismäärä maassani oli 17,348 miljoonaa, mikä on 53,5 % -lisäystä-vuotta vuodessa. Niiden joukossa julkisten latauspisteiden (aseiden) määrä oli 4,316 miljoonaa, mikä on 37,8 % -lisäystä-vuotiaaseen verrattuna; yksityisten latauspisteiden määrä oli 13,032 miljoonaa, mikä on 59,6 % enemmän-vuotta-vuotta kuin vuotta aiemmin.

China Charging Alliancen elokuussa 2025 toimittamien tilastojen mukaan julkisia vaihtovirtalatauspaikkoja (latauspaaluja), kuten yllä olevasta kuvasta näkyy, arvioidaan olevan noin 2 130 415 maanlaajuisesti. Tämä osoittaa, että julkisten vaihtovirtalatauslaitteiden osuus on noin 49 % kokonaislatauksesta.
AC-latauspaalujen markkinatilanne suurimmissa kehittyneissä talouksissa ulkomailla
Myös AC-latauspaalumarkkinat kehittyneissä talouksissa Euroopassa ja Amerikassa ovat kehittyneet nopeasti politiikan ja kysynnän vetämänä, mutta niissä on merkittäviä eroja Kiinan markkinoihin verrattuna.
Euroopan markkinat, joita edustavat muun muassa Ranska, Saksa ja Alankomaat, ovat suhteellisen kehittyneitä. Vuoteen 2024 mennessä Ranskassa oli lähes 137 000 julkista latausasemaa uusille energiaajoneuvoille, joista yli viidesosa otettiin käyttöön vuonna 2024.

Latausasemien jakautuminen Euroopassa on kuitenkin epätasaista, ja siinä on huomattava ero. Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) raportin mukaan useimpien EU-maiden tieverkostossa ei ole riittävästi latausasemia, ja kuudessa maassa on keskimäärin alle yksi latausasema 100 kilometriä kohden. ACEA arvioi, että EU tarvitsee noin 6,8 miljoonaa julkista latausasemaa vuoteen 2030 mennessä, mutta syyskuussa 2023 niitä oli saatavilla vain 613 300, mikä osoittaa tarvetta nopeuttaa rakentamista.
Myös Yhdysvaltojen markkinat kehittyvät nopeasti politiikan vetämänä. Latausasemien rakentaminen Yhdysvalloissa on kuitenkin suhteellisen hidasta, ja sitä rajoittavat sellaiset tekijät kuin uusien energiaajoneuvojen alhainen omistuskanta, mikä johtaa operaattorin huonoon kannattavuuteen, hidas infrastruktuurin kehitys ja ikääntyvä sähköverkko. Tammi-marraskuussa 2023 uusien energiaajoneuvojen myynti Yhdysvalloissa oli 1,331 miljoonaa kappaletta, mikä on 49,8 % enemmän--vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mutta levinneisyysaste oli vain 9,2 %, alempi kuin Euroopassa ja Kiinassa. Julkisten latausasemien suhde pysäköintitiloihin on yhä ongelmallisempi ja vuonna 2022 se on 22,4:1.

Lisäksi latausasemien hinnat ovat Euroopassa ja Yhdysvalloissa huomattavasti korkeammat kuin Kiinassa. Esimerkiksi 120 kW:n tasavirtalatausasema maksaa ulkomailla useita satoja tuhansia RMB:iä, mikä ylittää reilusti Kiinan kymmenet tuhannet RMB:t. Tämä on houkutellut kotimaisia valmistajia laajentamaan toimintaansa Euroopan ja Amerikan markkinoille, mikä on johtanut Kiinassa valmistettujen -vaihtovirtalatausasemien lisääntymiseen näillä alueilla.
AC-latausasemien ydinkomponentti: AC-energiamittari
AC-energiamittari on korvaamaton ydinmittauskomponentti AC-latausasemissa. Se on ensisijaisesti vastuussa latauksen aikana kulutetun energian tarkasta mittaamisesta ja tarjoaa tärkeitä tietoja käyttäjien laskutukseen ja operaattorin hallintaan.

Vaihtovirtalatausasemien mittauksen alalla Zhejiang Ruibin Electronics Co., Ltd. tarjoaa useita kansainvälisesti sertifioituja DIN-kiskolla olevia AC-energiamittareita, joita suositellaan lyhyesti alla.

Malli:D3001-LM10
Sertifiointi: MID/CE
Jännite: 3x230/400VAC
Virta: 0,25-65A
Taajuus: 50Hz & 60Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 1.0, Reaktiivinen 2.0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli: DWH4213
Sertifiointi: PTB
Jännite: 3x230/400VAC
Virta: 0,25-65A
Taajuus: 50 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 1.0, Reaktiivinen 2.0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D3132
Sertifikaatit: PTB/MID/IEC
Jännite: 3x230/400VAC
Virta: 0,25-80A
Taajuus: 50 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 1.0, Reaktiivinen 2.0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D3034
Sertifikaatit: MID/CE
Jännite: 3x230/400VAC
Virta: 0,01-6A
Taajuus: 50 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 0,5, Reaktiivinen 2,0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D1006-BFC&D
Sertifikaatit: MID & UL
Jännite: 230VAC & 240VAC
Virta: 0,25-65A
Taajuus: 50Hz & 60Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 1.0, Reaktiivinen 2.0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D1001
Sertifikaatit: MID/CE
Jännite: 230 VAC
Virta: 0,25-65A
Taajuus: 50/60 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen teho 1,0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D1020-GF
Sertifiointi: UL
Jännite: 240 VAC
Virta: 0,25-100A
Taajuus: 60 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen 1.0, Reaktiivinen 2.0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU

Malli:D1039-GL
Sertifiointi: Ei vielä suunniteltu
Jännite: 230 VAC
Virta: 0,2-45A
Taajuus: 50 Hz
Tarkkuus: Aktiivinen teho 1,0
Tiedonsiirtoprotokolla: Modbus RTU
Zhejiang Reallin Electron Co., Ltd.Yhtiön AC-energiamittareita on käytetty laajasti lukuisissa latauspaaluprojekteissa sekä kotimaassa että kansainvälisesti. Niiden vakaa suorituskyky ja tarkka mittaus ovat saaneet asiakkailta yksimielisiä kiitosta, mikä tekee niistä yhden avainkomponenteista, jotka varmistavat latauspaalujen luotettavan toiminnan ja tehokkaan toiminnan.





